De sensor op de auto is de informatiebron van het CAR-elektronische besturingssysteem, het belangrijkste component van het elektronische besturingssysteem van de auto en een van de kerninhoud van het onderzoek op het gebied van elektronische technologie van CAR. Automotieve sensoren voeren realtime, nauwkeurige meting en besturing van verschillende informatie uit zoals temperatuur, druk, positie, rotatiesnelheid, versnelling, en vibratie. De kern van de sensor op de auto, de motorbesturingssensor en verschillende nieuwe sensorproducten worden hieronder geïntroduceerd. Het motorbeheersysteem gebruikt een verscheidenheid aan sensoren en is de kern van de gehele auto -sensor. Er zijn veel soorten, waaronder temperatuursensoren, druksensoren, positie- en snelheidssensoren, stroomsensoren, gasconcentratie -sensoren en knock -sensoren. Deze sensoren converteren het luchtvolume van de motorinlaat, koelwatertemperatuur, motortemperatuur en versnelling en vertraging in elektrische signalen en sturen ze naar de controller. De controller vergelijkt deze informatie met de opgeslagen informatie en voert bedieningssignalen uit na een nauwkeurige berekening. Het motorbeheersysteem kan niet alleen de brandstoftoevoer precies regelen om de traditionele carburateur te vervangen, maar ook de ontstekingshoek en stationaire luchtstroom regelen, wat de prestaties van de motor aanzienlijk verbetert.
Tegenwoordig heeft de ontwikkeling van de auto -industrie geleid tot meer sensoren op de auto, en de kenmerken van de sensoren hebben de auto ook intelligenter gemaakt. Het bandendrukbewakingssysteem is bijvoorbeeld het installeren van een microdruksensor in elk wielframe om de luchtdruk te meten, en via een draadloze zender verzendt de informatie naar de bestuurder voor de bestuurder. Wanneer de bandendruk te laag is, zal het systeem automatisch een alarm afgeven om de bestuurder ertoe te herinneren om het op tijd aan te pakken. Dit kan niet alleen de veiligheid van de auto waarborgen tijdens het rijden, maar ook het loopvlak beschermen, de levensduur van de band verlengen en het doel bereiken om brandstof te besparen. Sensoren van de handdruk Monitoring van de banden meten nauwkeurig de bandendruk en temperatuur en verzenden deze informatie draadloos naar ontvangers die in de auto zijn geïnstalleerd. Luchtvervuiling in auto's vormt nu een nieuwe bedreiging voor de gezondheid van autobezitters, voornamelijk uit koolmonoxide. Met de snelle toename van het aantal autobezitters is de luchtkwaliteit in de auto begonnen aandacht te krijgen. De koolmonoxidesensor heeft de kenmerken van hoge gevoeligheid, sterke anti-interferentie en een laag stroomverbruik en wordt speciaal gebruikt om de veiligheid van luchtkwaliteit in de auto te waarborgen. Tegelijkertijd is de applicatie eenvoudig, de levensduur is lang en de luchtkwaliteit in de auto kan op tijd worden gecontroleerd. De koolmonoxidesensor is verdeeld in het automatische schakelsysteem van de interne en externe circulatie van de airconditioner in de auto, en het koolmonoxide -alarm voor de auto en de personenauto.
Tijdens de tentoonstelling Human and Vehicle Technology 2003 werd de kantelsensor voor voertuig anti-deft tentoongesteld. De hoeksensor hanteert een 2-assige versnellingssensor, die tijdig de kanteling van het voertuig kan detecteren dat wordt veroorzaakt door het voertuig dat wordt opgetild tijdens diefstal en een alarm afgeeft. Deze versnellingssensor is een elektrostatische capaciteitssensor. De British Insurance Association heeft in april 2003 besloten om een preferentiële verzekering te bieden aan voertuigen die zijn uitgerust met anti-diefstalhoeksensoren. Soortgelijke promoties zullen ook worden gelanceerd in Japan, waar de diefstalgevallen in de toekomst sterk zijn toegenomen, en er wordt geschat dat de marktvraag naar hoeksensoren elke dag zal toenemen. Duurzaamheidstests en kunnen direct de bestaande bimetaal schuifdraadtype YG2221G -oliedruksensor vervangen. In vergelijking met de bestaande oliedruksensor van het schuifdraadtype heeft het de kenmerken van hoge precisie, geen contact met mechanische onderdelen, hoge betrouwbaarheid, lange levensduur, corrosieweerstand, matching met digitale instrumenten, lage kosten en hoge prestatie-prijsverhouding. Het is niet moeilijk om te zien dat de toepassing van versnellingssensoren op auto's in de toekomst de grootste trend van de auto -industrie zal zijn.
Posttijd: sep-14-2022